본문 바로가기

전체 글39

자동차 구조나 제조법 및 재료등 기술 개발 이미 현재의 주류인 가솔린엔진을 탑재한 자동차는 19세기말에 탄생하였다. 그 후 1913년에 미국의 포드사가 흐름작업에 의한 자동차의 대량생산을 개시한 지 정확히 100년이 경과하고 있다. 근년의 자동차, 특히 4륜자동차는 '달린다' '휘어진다' '멈춘다'는 기본성능 뿐만 아니라 환경성능과 안전성능의 향상이 강하게 요구되고 있다. 환경성능에서는 CO2배출량으로 대표되는 연비성능이 특히 주목받고 있으며, 예를 들면 유럽에서는 2020년에 있어서 1km주행시의 CO2배출량을 2013년 대비 25%이상 삭감하는 것이 요구되고 있다갑자기 승무원의 보호나 생존 공간의 확보를 목적으로 하는 충돌 안전이 큰 요소가 되고 있다. 이 중 충돌 안전에 대해서는 각국의 충돌 법규나 제삼자 평가 기관에 의해 다양한 충돌 형태.. 2024. 4. 10.
자동차 향후 연비기준 강화 및 대책 2030 파리협정과 연비기준 강화 합의된 파리 협정에 근거해, 일본은 2030년도에 26%(2013년도 대비) 삭감하는 것을 목표로 하고 있습니다.각국은 의욕적인 대책을 2030년 목표로 내걸고 있는데, 어떻게 검증해 나갈지가 실제 과제가 될 것이라고 생각하는데, 그 중 트럼프 대통령은 파리협정에서 이탈하겠다고 외치고 있습니다. 우리 나라의 CO2 배출 비율을 나타내는데, 운수 부문에서 18% 정도, 그 90%가 차에서 나오고 있습니다.그래서 운수 부문의 대책이라고 하면 자이 가장 중요합니다. 그래서 파리협정 대응을 위해 정부는 어떻게 대책을 세울 것인가인데, 운수 부문에서는 28% 감축이 목표입니다.그런데 가정, 업무에서는 40% 가까이 줄여야 합니다.여러분 어떻습니까, 2013년도 대비 40%, 20.. 2024. 4. 9.
차세대 자동차 기술에 관한 장래 전망 차세대 자동차 기술에 관한 장래 전망은 2030년을 넘어 2050년을 내다보고 와세다 대학 연구원 차세대 자동차 연구 기구 대성 태홍 요즘 '모빌리테이'라는 말을 쓰는데, 사람의 이동이나 물건을 옮기거나 하는 것을 말합니다.자동차를 중심으로 한 모빌리티 사회 속에서 지금 무슨 일이 일어나고 있는가 하면 '환경 문제'입니다.대기오염 문제, 지구 환경 온난화 문제, 에너지 문제에서는 석유를 대량으로 소비하여 CO2를 내기 때문에 지구 온난화로도 이어집니다. 또 다른 문제는 교통 체증, 사고 문제, 태풍으로 인한 자연재가 발생하여 홍수가 나면 차량으로 이동할 수 없는 경우도 있습니다.그러한 여러가지 문제를 안고 있으면서, 앞으로 모빌리티는 어떠한 기술적인 발전을 이룰 것인가, 우리의 사용법에 의해서 모빌리티는.. 2024. 4. 9.
자동차 폴크스바겐 골프 (해치백) 전문가 리뷰 및 평가 마일드 하이브리드 시스템을 얻은 8대째 자동차 폴크스바겐 골프 (해치백) 전문가 리뷰 및 평가를 해보도록 하겠습니다. 본문을 참고해 주세요. 연식 2021년 6월 모델 총평 골프 전통의 넓은 캐빈과 바디의 컴팩트화, 심플한 내외장 디자인, 뛰어난 첨단 안전기술과 내연기관에서의 전동화가 토픽이다.또 일본시장에서도 우수한 실용연비로 인한 저렴한 러닝비용도 매력이다.일전 로직 컨트롤식이나 터치식으로 고쳐진 에어컨이나 오디오 관련 스위치에 당황스러울 수 있지만 운전 중 블라인드 터치가 고려된 설계인 만큼 점차 익숙해진다.역시 골프는 최고의 이동수단이다. 만족하고 있는 점 디자인, 사용 편의성, 주행성능과 어느 각도에서 잘라내도 최고의 도구 역할을 한다.국산 동급에서는 가령 코롤라의 해치백 모델인 코롤라 스포츠가.. 2024. 4. 8.

티스토리툴바